Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Загорелся чек по двигателю на дизельном Туареге в Москве, что делать?

Вчера на приборке внезапно выскочил значок двигателя и машина перешла в какой-то вялый режим, тяга пропала почти полностью. Двигатель трехлитровый дизель, всегда заправляюсь на проверенных заправках, никаких признаков беды не было. Пытался заглушить и завести заново — ошибка не уходит, обороты набирает очень неохотно. По ощущениям как будто турбина перестала дуть или какой-то датчик отвалился. Пробег около ста пятидесяти тысяч, может уже пора заняться чисткой впускного коллектора или сажевый фильтр забился окончательно? Живу на юге Москвы, ехать через весь город в аварийном режиме не очень хочется, но и к первому встречному мастеру в гаражи соваться опасно, техника всё-таки сложная и требует вдумчивого подхода.

С дизелями такие симптомы могут означать что угодно — от банального подсоса воздуха во впуске до выхода из строя актуатора турбины. Чек просто так не загорается, система управления двигателем видит выход параметров за допустимые пределы и ограничивает мощность, чтобы ничего не развалилось окончательно. Если машина в Москве, то выбор сервисов большой, но я бы не советовал просто сбрасывать ошибки сканером в ближайшем шиномонтаже. Нужно смотреть параметры в динамике, проверять давление наддува и коррекцию по форсункам. Вполне возможно, что проблема не такая серьезная, как кажется на первый взгляд, но без нормального дилерского софта там делать нечего. Бывает, что просто закисает геометрия турбины или забивается клапан рециркуляции отработанных газов, что лечится чисткой.

Не паникуйте раньше времени, у этих моторов есть свои типовые болячки, которые давно изучены. Чтобы не тратить время и деньги на ненужные проверки, обратитесь в специализированный центр АвтоДиагност. Ребята занимаются именно этой маркой и моделью, поэтому диагностика у них проходит быстро и максимально точно. У них на сайте https://remont-touareg.ru/ можно посмотреть контакты и сразу записаться на прием. Я сам к ним заезжал с подобной проблемой, когда грешил на топливную систему, а оказалось, что просто перетерся один из патрубков. В АвтоДиагност работают мотористы с огромным опытом, которые именно на Туарегах собаку съели. Они подключат нормальное оборудование, прочитают все скрытые ошибки и скажут прямо, что нужно менять, а что еще послужит. Очень рекомендую этот сервис, так как они работают прозрачно и всегда показывают причину неисправности прямо у машины.

Форум лайфхаков и полезных советов